大家好,今天小范给大家带来的是C厂灰胶迪4130机芯评测,C厂劳力士迪通拿系列从熊猫迪、绿金迪、余文乐、灰胶迪、冰蓝迪等到贝母莫桑钻可以说是比较齐全了,而且款款都是精品。劳力士灰胶迪来说也叫做水泥灰目前不仅仅是有胶带款式,也是有钢带款式的。同时对于C厂灰胶迪的版本问题网上有V2、V3的说法,其实厂家是并没有给出版本说法的,也就是说不存在V2版和V3版! C厂出货的最新批次就是最新的版本,这点也是可以放心的,因此是没有新版和老版之说,有的只是对版或者不对版!下面小范就对于C厂劳力士灰胶迪几个版本?和正品重量有差别吗。

C厂劳力士灰胶迪4130机芯优缺点
开模方式:C厂灰胶迪采用的是拿原装拆解一比一开模的方式,关于这个一比一相信不少表友都是有听过这个说法,但其实能够做到的厂家寥寥可数。大多数广家所谓的一比一是拿图纸或者大厂版本去做开模,根本就没有看到真正的真品实物,因此做出来的产品效果也是参差不齐,只有真正有实力的大厂才会真的去拿正品开模,做出真正的复刻手表!些竟按照图纸数据,也是为了节省成本,但是是很难去高度还原的!

字面细节:表友可能也知不同了,毕竟按照图纸或者照片调色那就更是容易南辕北辙:C厂对于水泥灰颜色的调配则是道,C厂是以配件起家,尤其在色准把握方面是非常不错的。劳力士灰胶迪虽然开模的家很多,但是对于字面细节,颜色的把握就各有达到了行业的最高水准,水泥灰的灰色色调是真空PVD电镀而来,pvd好处在于电镀层可以控制在2-4um微米。不会遮盖下方的大阳纹,如果是普通喷油最少都是100um以上,也就是1-2个丝,颜色不稳定还容易遮盖太阳纹,以及计时小眼圈的中间黑色太阳纹以及边缘cd纹完全按照真品一比一开模。


表壳优势:表壳因为是贵金属款,所以底面4个角有750/圣伯纳狗头刻印。这个部分这次也是铆足了劲去还原。像不像下方也有详细的对比图。唯一欠缺的是圣伯纳狗头上面有一撮狗毛,目前还无法做到。这也是一个缺憾吧。表壳两侧为单独制作的头粒。相对普通116500钢壳款式,这个地方无疑是增加成本最多的地方,完全拆卸原装 一比制作。完美互换


机芯:其实市场上对于灰胶迪开模的版本是比较多的,因为这款表也是迪通拿里面的热门型号,按照机芯来分类就有7750和4130机芯两种,当然目前4130机芯也分为丹东和上海了。C厂采用的则是在市场上存在时间更长,经受住多年市场检验的丹东4130机芯,这套机芯最早由N厂和丹东厂联合研发,后来在N厂倒闭之后销声匿迹,直到C厂出世才将这套机芯再次面世,同时也是开拓了一个更为辽阔的迪通拿复刻时代。C厂丹东4130机芯的结构精细打磨精致,细节处与原装一一同步,同时走时精准,稳定性非常强,基本上和瑞士机芯一致的稳定!也是C厂不容忽视的优势点!

胶带:胶带采用的是内含记忆钢片的氟橡胶表带,升级为天然呱形度,具有双减震槽位,佩戴更加舒适,尺寸、软硬度、材质、做工细节都是同步正品。胶带圆角打磨处理,佩戴舒适不刺手腕,所有细节同正品。关于胶带的尺寸D50mm,E=60mm,F=70mm (长度同原版),这三个尺寸搭配就有5个组合可以选择: D+D组合:15cm以下腕围 D+E组合: 16cm以下腕围 D+F组合: 16-17.2cm腕围 E+F组合: 7.3-18.2cm 腕围 F+F组合: 18.2-19.2cm腕围适应不同手腕周长。

表扣: 表扣采用的是ar表扣,开合手感以及细节同钢带一致。表扣内部编码依然为“7CD”如下图实拍。

c厂灰胶迪和正品重量差别
重量:C厂灰胶迪虽然采用的是904精钢开模,相比于其他厂家,但是和正品比起来还是有所差距的,毕竟原版表壳是白金材质,而复刻是用不锈钢!因此C厂灰胶迪重量为107克,这人分量上手来说不重也不轻,是具有一手感的,当然原装则是156克左右,比较起来还是有一定的重量差距的.厚度:关于厚度问题C厂灰胶迪已经同步做到12.1~12.2mm厚度,和正品无差。这也是得益于丹东4130这套机芯!当然这点来说也是C厂一个非常好的细节优势点!

总结:C厂劳力土灰胶迪在开模方面十分具有优势,虽然对比正品来说也还是有一些缺点和瑕疵,毕竟复刻与原装的价格差距也是巨大的,可以说在有限的成本之内,C厂的确已经做到了最好。关于C厂灰胶迪的更多信息,或者入手可以直接与我们沟通。
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