大家好,我是小范,今天给大家带来的是C厂劳力士冰蓝迪通拿,冰蓝迪通拿有条钉刻度和钻刻度两个款式,这两个款式C厂都有开模,当然对于钻刻度的版本来说C厂则是采用的莫桑钻,这种钻光泽比起真钻也不逊色多少,很接近真钻的光泽,成本上也会比其他迪通拿高。目前C厂劳力士迪通拿复刻表产品比较多,从一开始的黑白能猫迪,到后来的灰胶迪、绿金迪、全金迪、间金迪,再到莫桑钻版本的迪通拿,冰蓝迪等等,C厂也是直在更加进步,掌握了迪通拿复刻的精髓之后发扬光大,让表友们有更多的选择。下面我们就一起来看看这款C厂劳力士冰蓝迪4130会不会一眼假,怎么辨别

C厂劳力士冰蓝迪对比正品会不会一眼假,我们首先从机芯上来看。劳力士迪通拿的尖端复刻可以说是N厂开创的先河,在N厂与丹东机芯厂研发出4130机芯之前,基本上所有的复刻都是以7750机芯去做开模的,7750多功能机芯虽然功能方面,盘面效果与原装一致效果,但是厚度差异则是难以避免的,后来AR厂将机芯改造,推出了4130机芯,与原装厚度一致,但是却牺牲了计时功能,尽管如此AR厂迪通拿在当时还是最为热门的选择,直到N厂研发出4130机芯,这套机芯也让复刻表市场工厂辈出的年代逐渐暗淡的N厂带来了光芒,N厂迪通拿再次跃居尖端成为无可取代的王者。当然因为这套机芯太过优秀,不仅仅在功能上,厚度上实现了原装,机芯结构也是极为精细,并且稳定性很好,返修率很低很低,完美超越了之前的7750机芯。N厂因此冒头,却真正消失在了复刻表的舞台上。随着N厂的消失,这套机芯也是一再空缺。之后C厂、BT厂,深圳N厂重新启用丹东4130机芯,才让它重见光明,也是目前迪通拿复刻最为优秀的机芯。

C厂劳力士冰蓝迪怎么辨别
其次,我们再来看看C厂冰蓝迪外观细节。C厂劳力士开模还是非常有匠心的,基本上每个款式都是力求做到尽善尽美,这样也才有了款款精品的美誉。C厂劳力士起源就是缘于颜色正发家,因此对于冰蓝迪这款最容易出现色差的迪通拿来说也是下了大成本的,之前虽然也有不同的厂家去做冰蓝迪的开模,但是颜色处理技术则是参差不齐目前复刻表市场色准最好的要数C厂和VS厂了,毕竟这也是需要实力才能解决的问题,因此此次C厂冰蓝迪的颜色是所有版本重最准的,也是超越了之前所有版本,拥有真正的“冰蓝”感。另外C厂也是十分追求完美,此次腕表采用的则是莫桑钻,火彩效果不亚于真钻,因此也是还原的十分到位。因此C厂劳力士冰蓝迪无论是机芯方面还是外观方面来说都是不会一眼假的。

C厂劳力士冰蓝迪材质为904L精钢,也是同步原装劳力士御用钢质型号,当然对于原装来说则是铂金,因此在复刻重量上是会比原装轻一点的,而外观机芯则是对原装做了极致还原,表盘冰蓝色泽也是把握的十分准确,正常佩戴上手都是可以达到以假乱真的效果的。小范实测C厂Clean厂劳力士冰蓝迪重量为144.5g,厚度为12.1mm,注意每次测量数据不一定会一模一样的,只要在正常误差范围内都是正常,相差太大则要考虑是否对版。

C厂劳力土迪通拿尺寸同步原版40mm,厚度12.2mm,腕表功能方面则是完美同步原装,右边上侧把头为计时开始/暂停,下侧为计时归零,注意这两个按钮使用时需要先把表把往下拧松拧出来,再按下去才可以操作,不使用的时候则是需要把按钮再去拧紧的。中间的表把则是用来调节时间和上链条的。同时把头上面的细节处理的很为到位,彰显C厂的细节魅力!

腕表圈口方面则是为陶瓷圈口,当然对于腕表圈口的细节处理也是很具魅力,对于镜面方面来说,此次腕表则是搭配为蓝宝石镜面,同时镜面六点位置也是有隐藏小皇冠细节,当然这也是劳力士腕表的一个标配,对于字面方面此次腕表则是有两种刻度可以选择,当然对于腕表字面方面的颜色搭配调色来说,C厂也是做了最为完美的还原,冰蓝色的盘面散发着一股冷冷的高贵感,搭配细腻的拉丝精致动人,冰蓝这人字面来说颜色难度比较大,但是对于C显然把握的是十分不错的,这里来说也是比BT厂更有优势!

背面为密底设计,腕表背面的纹理感非常清晰,同时旋入的设计,也是增加了腕表的防水力度,与此同时内在也是有防水圈细节,对于机芯方面来说,这里则是搭配为真正意义上的4130机芯,机芯方面也是非常的稳定。当然精方复刻表市场也有7750机芯的,当然搭配的则是316精钢,毕竟904精钢成本高!如今还是比较容易区分的,4130机芯厚度功能对版,一档调时间无日历空档位,904钢质感重量也不一样。另外7750机芯的版本在外观上也是会差些的,更别说冰蓝盘面的色差!


表带方面来说,此次则是为经典的三带细节,对于表带也是做了抛光与拉丝的结合,从而也是让腕表很具观赏性对干表带也是通过螺丝固定,当然对千此次表扣细节的处理很具细腻,穿载也是很方便的,注意表扣也是最新版本的磨砂扣,而BT厂表扣内则是抛光的。
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