大家好,我是小范,今天给大家分享的是VS厂劳力士玫瑰金游艇,VS厂这款玫瑰金游艇有两个版本,一个是老版搭配3135机芯的,一个是同步官方新版3235机芯,尺寸方面则同样都是40mm尺寸,当然3235机芯版体现在字面上6点钟位置多了一个小皇冠标识。这篇评测小范给大家分享的则是VS厂玫瑰金游艇3235机芯最新版本,下面我们一起来看看VS厂玫瑰金游艇验货实拍究竟怎么样?

VS厂金游艇重量
劳力士玫瑰金游艇正品来说采用的是18K玫瑰金真金材质,由于成本上的原因,复刻VS厂则是采用的904精钢材质电镀18K玫瑰金的方式去做还原,外观上复刻的还是十分到位的,也是几乎没有色差的。镜面是蓝宝石玻璃镜面3点钟位置有日历泡泡镜镀蓝膜工艺,机芯搭载的则是VS厂独家丹东3235机芯,整体腕表做工精良,完全不会眼假。爱表汇实测VS厂劳力士玫瑰金游艇3235机芯版克重为109.31g,厚度为11.5mm,如下图所示,注意测量是存在一定误差的,不可能每次的数据都是一模一样!尤其是克重方面,一般相差3g左右都是正常的!

vs厂金游艇真假对比
VS厂劳力士玫瑰金游艇虽然有两个版本机芯,但是尺寸方面则都是40mm尺寸,对于此次我们评测的3235机芯版本重量则是在109g左右,但是大家要注意因为测量的工具和方式原因,都是会存在误差的,因此也不可能每次测量都是一模一样的!这个数据只能是去做参考的。对于劳力士玫瑰金游艇的细节方面,VS厂还原的也是非常不错,手感顺滑,打磨圆润,这也是爱表汇实际上手的感触。材质方面此次VS厂复刻采用的是904精钢材质,外面电镀了一层18K玫瑰金,目前电镀工艺来说大厂的电镀都是十分到位,镀层也是很厚的,一般不会出现掉色的情况!当然表友们在佩戴过程中也需要注意爱惜,这样才能延长手表的使用寿命!

字面采用的是大三针的结构,同时字面方面的刻字方面也是很为清晰,对于字面的条丁位置则是为点焊工艺,对于整体腕表字面方面的立体感来说则是很为不错,同时对于刻度点方面也是设置为夜光涂层,也增加了腕表的一种乐趣,当然对于整体腕表的刻度而言,还是很为舒适,奔驰针的搭配,也与原版保持了一致状态!


腕表的侧面弧度非常的圆滑优美,线条感也是很强的,用手摸上去触感很好,不会刮手。外层进行了抛光打磨,质感很不错,右边还有一个表冠,纹理感十分强。表把采用的是旋入式,一般防水手表都是这种模式,可以增强防水功能。调节时间的时候需要先把表观拧出来,再去拔档位进行调节。调好手表之后则是需要拧进去锁紧,避免把头进水!注意很多时候进水也是由于操作不当导致的!

背面则是为经典的娆式表壳,同时表壳方面的纹理很为清晰,中间部位为拉丝的结构,对于侧面则是为抛光设计这样也让腕表很具有层次感,当然对于腕表背面也是采用为旋入的设计风格,同时底盖也是有防水圈的设计,能增加腕表的防水力度,因为这款腕表正品采用的贵金属,VS厂也是完美复刻了原版的贵金属标识,不同于小厂的雕刻,VS厂则是冲印的,质感同步原装。此次vs厂 机芯则是搭配为丹东3135机芯,当然对于vs厂来说,也是通过机也的稳定,从而成为了复刻行业的一线大厂,然而此次对于这款玫瑰金游艇来说,搭配的是VS厂3235机芯,这款机芯储能72小时,当然需要配合偶尔上一下发条,也是让腕表在功能方面同步了原版,日历部分可以顺逆调试然而对于机芯面板上面都是没有多余的摆设齿轮,当然对于机芯方面的稳定性来说,也是非常强大,是目前劳力士复刻最为优秀的一体机芯之一!

表带VS厂采用的是天然橡胶表带,对于表带的开模也是十分的完美,表带内侧的纹理感也是非常舒适,佩戴上手十分舒适。表扣细节也是很为优秀,包括表扣内侧的刻字,如贵金属标志等,都是同步原版的细节

vs厂金游艇评测
总结:VS厂劳力士玫瑰金游艇无论是在外观细节上还是机芯方面都是极致的还原了原装的质感和魅力,无论是优秃的电镀工艺还是丹东3235一体机芯的开模,都是行业最高水准的存在,喜欢的表友十分值得入手把玩。因为图片过多,我们在最后放出VS厂玫瑰金游艇的实拍高清细节图片,全程实拍,和很多商家到处转的网图不一样!保证所见即为所得!
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